潮州港船舶冷舱气试与LNG返装业务实现“零的突破”

　　中新网潮州10月23日电(记者 陈楚红 通讯员 吴雄伟 苏少涛)“平湖3”轮23日在潮州港华瀛液化天然气接收站码头完成气试及返装作业并安全离港，潮州港船舶冷舱气试与LNG返装业务实现“零的突破”。

“平湖3”轮顺利靠泊。潮州港华瀛液化天然气接收站码头 供图

　　据悉，冷舱是LNG返装(装船)流程中的一道核心工序。LNG运输需要极低温环境，其装船作业涵盖多环节的复杂系统工程，对设备、调度等都有严密要求。LNG运输船气试则是新造LNG运输船交付前必须完成的重要检验程序。此前，依托粤东首个LNG保税仓库，潮州华瀛LNG接收站已具备保税仓储、转口贸易、国际船舶加注和船舶冷舱气试等业务资质。此次“平湖3”轮顺利靠泊并完成气试返装，是潮州港首次开展气试返装业务，打通了码头供气、气试测试、LNG返装全流程，标志着码头实现LNG接卸与装船双向作业，既为拓展船舶加注和保税返装等业务打下基础，也为增强区域能源保供、拓宽港口效益、助力绿色低碳发展增添了底气。

　　据潮州海事部门介绍，潮州海事部门针对LNG属于重点物资运输的特点，为该轮开辟“绿色通道”，推行“网上办、马上办、一次办”便民服务模式，高效办理船舶进出港手续，实现船舶到港“零等待”，最大限度压缩船舶在港周转时间，助力企业降本增效。在船舶进港时，依法对潮州港公用航道、华瀛LNG支航道及港池水域实施临时交通管制，调派执法艇全程现场值守，强化过往船舶预警疏导。

　　“平湖3”轮为2026年新建成船舶，执法人员对该轮开展首次船旗国监督检查，督促船方落实各项安全防范措施。(完)